梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC

生势,不凡——全新梅赛德斯-AMG 43系列登陆中国!

如果赛道与公路存在交点,执掌此地的定是决然不群的桀骜之师!恰逢AMG荣耀50载之际,全新梅赛德斯-AMG 43系列正以凌厉之姿全速袭来,将对赛道激情与日常驾驶的理解重新诠释!

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梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC

风暴制造者

披靡之势,令风云色变。锋锐A翼设计前脸与LED高性能大灯交相辉映,划破暗夜沉寂;2.0升涡轮增压发动机,飙升381匹贲张马力;更有AMG动态操控选择控制器,四种驾驶模式随性切换。梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC,席风卷云,当仁不让。

下载价格与配置表

  • 0 牛顿·米
  • 0.0s 0-100 公里/小时
  • 0 千瓦
  • AMG 4缸涡轮增压汽油发动机

  • AMG SPEEDSHIFT DCT
    7速运动型双离合器变速箱

  • 250公里/小时

360°展示

外观颜色

轮毂

制动系统

引擎音效

启动

外观

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基于“更强劲,更轻量”理念所打造的梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC,外观设计愈发凶悍。配备两个镀铬银色拨片以及锋锐前裙板AMG散热器格栅,动感张扬。AMG后挡板配备四个垂直散热片的扩散器,令所有追随者印象深刻。双镀铬排气管及侧边印有的TURBO 4MATIC标识,无不凸显梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC强悍风格。

内饰

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新一代梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC的驾驶舱同样彰显动感风范:为运动性能服务的驾驶舱设计,以特殊设计实现超卓性能——配有AMG动态操控选择(DYNAMIC SELECT)控制器的AMG操控单元,配备换挡拨片,碳纤维外观仪表盘及AMG高性能方向盘等,为你挑战极限提供源源不断的动力!

动力传输系统

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动力传动系统

激情,御风飞驰

将自己的名字铭刻于亲手打造的发动机上,便是梅赛德斯-AMG始终引以为傲的“一人一机”造车理念的最佳证言——血管涌动,非凡激情随着脉搏喷涌,正是梅赛德斯-AMG的工程师,亦是他们亲手打造的强悍引擎:AMG 4缸涡轮增压汽油发动机,即刻迸发280千瓦(381马力)的强悍动力;双涡旋涡轮增压器同步响应,提供高达475牛顿·米张狂扭矩。AMG工程师们将引擎极限再度提升,只为您的驾驶乐趣向前更进一步!

动力传动系统

AMG 4缸涡轮增压汽油发动机

AMG 4缸涡轮增压汽油发动机由梅赛德斯-AMG自主研发,通过改进发动机控制系统、加入新型排气门凸轮轴,其输出功率增加21马力、25牛顿·米。作为世界上备受瞩目的批量生产4缸轿车发动机,此款涡轮发动机将功率输出、稳定性与效率一并兼顾。

动力传动系统

AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱

AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱,创造雷霆般迅疾的动态加速和超短换挡时间,更凭环保驾驶模式令强悍性能与燃油经济性并行不悖。 在7个档位,4种特定驾驶模式以及一种手动模式的变速系统设定的帮助下AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱可为驾驶人提供从极运动型到极舒适性的广泛换挡范围。此外,AMG SPEEDSHIFT DCT 7速运动型双离合器变速箱还提供ECO启动/停止功能,从而大大减少油耗。

动力传动系统

AMG 运动型悬挂系统

凭借独立开发的AMG前后轴,AMG运动型悬挂系统具备快速过弯、灵活操控的特点。所有零件组合均旨在为您提供较高的横向加速,并减小侧倾趋势。传统钢悬浮系统,包括用于方向盘控制的前轴冲刺柱、管状扭力杆和前轴上的双管减振器、坚固防倾杆和后轴上的单管减振器以及后轴弹簧,为您的征服之旅保驾护航。

得益于自动减震系统,选配AMG行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂,将为您提供两种不同模式:“舒适”与“运动”模式,帮助您在自在驾驶和激情驾驭之间自由切换。

与AMG运动型悬挂系统相比,电子控制减振系统可提供运动性更强的选项;同时更可依据所需,提供更为舒适的选择。AMG 行驶控制(RIDE CONTROL)运动型悬挂系统更包括额外的赛道(RACE)驾驶模式和两套不同的AMG速度敏感运动型操作特性!

  • 概览
  • 发动机
  • 变速器
  • 悬挂

参数与配置

性能

额定功率(千瓦/马力/转每分)280/381/6000
额定扭矩(牛顿米/转每分)475/2250-5000
气缸数/总排量(毫升)L4/1991
燃油综合消耗量(升/100公里)7.7
0-100公里/小时加速用时(秒)4.2
最高车速,近似值(公里/小时)250
前轮胎尺寸235/35 ZR19
后轮胎尺寸235/35 ZR19
车长/车宽/车高(毫米)4670/1777/1419

多媒体体验

视频
壁纸
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