生势,不凡——全新梅赛德斯-AMG 43系列登陆中国!

如果赛道与公路存在交点,执掌此地的定是决然不群的桀骜之师!恰逢AMG荣耀50载之际,全新梅赛德斯-AMG 43系列正以凌厉之姿全速袭来,将对赛道激情与日常驾驶的理解重新诠释!

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ML 63 AMG

5.5升V8双涡轮增压发动机 | 最大输出功率: 386千瓦/525马力
0-100公里/小时加速时间: 4.8秒 | 

  • 0 牛顿·米
  • 0.0s 0-100 公里/小时
  • 0 千瓦

360°展示

外观颜色

轮毂

制动系统

引擎音效

启动

外观

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与路齐行:这也许是对梅赛德斯-奔驰ML 63 AMG的溢美之词,但与众不同的轮廓与非凡气质的水平线使大功率SUV比以往更具运动风范。就像AMG前裙板及其大型进气口和哑光银色镀铬横向支撑完美表现了自信与动感的设计风格。
在侧面,标有“V8 BITURBO”标识的展宽轮拱,20英寸AMG轻合金车轮,在引人瞩目的同时对极致动感的设计风格做了精致的衔接。最后,带有一对镀铬双排气尾管的后裙板,在阳刚的外形之下对运动风格做了最完美的收尾。

内饰

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AMG的全方位越野为驾驶者提供了超越想象的充裕空间。在完全打开车门之前,就可以领略到AMG宽敞氛围下精致而又尊贵的细节:不锈钢迎宾踏板,皮革蒙面的AMG运动型座椅,以及配有银色铝制换档拨片的AMG高性能方向盘,并且装有大尺寸彩色显示器的仪表板中,AMG仪表盘依然引人注目,令人从细节之处便可窥探出无与伦比的尊贵气质。在脚部空间,AMG地板踏垫以及不锈钢和橡胶防滑钉制成的AMG运动型踏板更将这一特质发挥到淋漓尽致。

动力传输系统

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动力传动系统

Fascinating dynamism

Something that is not visible from the outside is revealed by a small logo on the front fenders: “V8 Biturbo”. This means that nothing other than the most fuel-efficient V8 gas engine in the world is working under the hood. The dynamism and efficiency of the high-tech motor in conjunction with the AMG SPEEDSHIFT PLUS 7-speed automatic transmission are impressive. For optimum precision at high speeds in curves, the ML 63 AMG has an AMG sports parameter steering system with particularly direct conversion. The tightly tuned springs and gas shock absorbers of the AMG sports suspension, with the integrated ACTIVE CURVE SYSTEM, ensure optimum road contact and few chassis movements. These technical features are supported by, among other things, the AMG high-performance brake system.

动力传动系统

AMG 5.5-liter V8 Biturbo engine

Higher output but lower consumption: the new ML 63 AMG will help Mercedes-AMG achieve its goal of continuously reducing fuel consumption and emissions in new models over the coming years whilst also further enhancing the brand value "Driving Performance". Despite an increase in maximum output from 375 kW (510 hp) to 386 kW (525 hp) compared to the outgoing model, the new ML 63 AMG has relatively low fuel consumption of 11.8 liters per 100 kilometers (NEDC combined, 276 g CO2/km), making the high-performance SUV one of the best in its competitive segment.

Output is up 11 kW (15 hp) yet fuel consumption has been cut by 4.7 liters per 100 kilometers – or 28 percent – and the peak torque of 700 newton meters is 70 newton meters higher. Customers who specify the optional AMG Performance package get an output of 410 kW (557 hp) and a torque of 760 newton meters – with identical NEDC consumption figures.

A glance at the performance figures reinforces this impression: the ML 63 AMG accelerates from zero to 100 km/h in 4.8 seconds, and with the AMG Performance package the SUV reaches the 100 km/h mark in 4.7 seconds. The top speed of both engine variants is 250 km/h (electronically limited).

动力传动系统

AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC sports transmission

The AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC automatic transmission with double-declutching function is the ideal complement for the powerful ML 63 AMG. Three driving programs, especially matched to the sporty performance characteristics AMG V8 engine, always ensure an optimal and efficient realization of the engine power. The driving modes "S" (Sport), "C" (Controlled Efficiency) and "M" (Manual) can be selected by pressing a button on the center console and differ in the shift points and times.

Especially sporty handling is ensured by the permanent all-wheel drive, which splits the driving force asymmetrically between the front and rear axle at a 40/60 percent ratio.

动力传动系统

AMG Sports Suspension

The AMG sports suspension based on AIRMATIC with standard ACTIVE CURVE SYSTEM ensures high cornering speeds, precise directional stability and low levels of body roll while providing excellent long-distance comfort. The air suspension features AMG-specific damper struts and the specially configured adaptive damping system (ADS). Both the air springs and dampers have a considerably stiffer set-up. AMG shock absorbers with modified characteristics in all three stages reduce body movements, while larger torsion bar stabilisers at both axles reduce body roll when cornering at speed.

  • 概览
  • 发动机
  • 变速器
  • 悬挂

技术数据

性能

最高车速 250公里/小时(电子限速)
加速  
0-100公里/小时 4.8秒
燃油类型 超标号(ROZ 98)
最低市区油耗  21.1 升/100公里
最低郊区油耗  10.8 升/100公里
最低综合油耗  14.6 升/100公里
最低二氧化碳排放  334 克/公里
效率等级 F

技术数据

发动机参数

气缸数量/排列方式 V8
每气缸气门数量 4
排量(缸径 x 冲程) 5461毫升(98毫米 x 91毫米)
额定功率 386千瓦/525马力(6800转/分钟)
额定扭矩 700牛顿﹒米(5200转/分钟)
受限最高转速 6500转/分钟
压缩比 10.0 : 1
混合气形成 直喷
混合气配制 电子控制汽油喷射
排气  
排放标准 欧V

技术数据

传动系统

驱动类型 带有电子牵引力系统(4ETS及ESP)的全轮驱动
离合器 液力变矩器
类型 具有变矩器锁止功能的液力变矩器
操作 自动
变速箱 AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC
1档 4.38
2档 2.86
3档 1.92
4档 1.37
5档 1.00
6档 0.82
7档 0.73
倒1档 3.42
倒2档 2.23
驱动桥减速比 3.45

技术数据

悬挂

转向系统 机电式动力转向系统
转向器类型 齿轮齿条式
前轮或车桥定位装置 双叉臂式悬挂
后轮或车桥定位装置 多连杆式悬挂
前/后弹簧 空气弹簧/空气弹簧
前/后减震器类型 单筒气压式/单筒气压式
前/后横向稳定杆类型F 主动式弯道控制系统(ACTIVE CURVE)/主动式弯道控制系统(ACTIVE CURVE)
前/后制动器类型 6活塞定钳、内通风、锯齿状制动盘(390 x 36毫米)/单活塞浮钳、内通风、锯齿状制动盘(345 x 26 毫米)
车轮  
9.J x 20
9 J x 20
前轮偏移量 41毫米
后轮偏移量 41毫米
轮胎  
265/45 R 20
265/45 R 20

技术数据

尺寸和重量

外部  
车长 4817毫米
车高(尾门开启时) 2158毫米
车高(准备好驾驶时) 1763毫米
车宽 1940毫米
车宽(前门开启时) K.A
车宽(含两侧后视镜) 2141毫米
轴距 2915毫米
转向直径 11.8米
内部  
行李厢容积(关闭时) N/A
重量  
整备重量(EU) 2345公斤
最大满载重量 3050公斤
有效载荷(EU) 705公斤
整备重量时的前桥载荷(EU) 1300公斤
整备重量时的后桥载荷(EU) 1045公斤
最大后桥载荷(挂车运行) 1600公斤
最大车顶载荷 100公斤
容积  
油箱容积 93升
其中储备量 14升

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  • 尺寸和重量

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